今天咱们聊点劲爆的——印度又双叒叕要搞航空发动机了!这次阵仗不小,联手法国赛峰集团,砸70亿美元,目标直指120千牛推力的五代机航发,号称要配给自家AMCA隐身战斗机。

好家伙,这消息一出,军事圈立马炸锅。为啥?因为印度航发界的“老熟人”——卡佛里(Kaveri)发动机的棺材板,怕是又压不住了!
一、卡佛里:一场持续40年的“仰卧起坐”
要说印度国产航发,绕不开卡佛里。这玩意儿从1986年立项,到今天快40年了,愣是没修成正果。当初对标美国F-404,指标定得那叫一个高:军推51千牛,加力80千牛,推重比7.47,涵道比0.16……纸面数据甚至比咱们早期的“太行”还唬人。
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