2. 实战验证价值 在2025年5月7日的印巴空战中,歼-10CE成功压制印度阵风战斗机,其电子战吊舱使对方雷达目标丢失率超60%,结合PL-15E导弹的末端机动优势,形成对四代半战机的跨代压制。这一战果直接促成兰卡威航展上的"流量效应",马来西亚副总理扎希德亲临展台考察。
二、潜在客户国分析 1. 埃及:战略摇摆中的机会窗口 当前困境:现有208架F-16机队严重老化,原计划采购100架韩国FA-50轻型攻击机(单价约3000万美元)用于替代K-8E教练机。 转机因素:FA-50仅能执行对地攻击任务,无法承担空优角色。歼-10CE的5000万美元单价虽高于FA-50,但具备完整空战能力,且埃及尚未签署正式合同,存在调整空间。 政治考量:中埃已有K-8教练机合作基础,若采取"FA-50+歼-10CE"组合,既能维持与韩国的技术合作,又可构建完整空防体系。 2. 孟加拉国:最可能突破的买家 换代刚需:现役36架歼-7BGI(平均机龄28年)和8架米格-29A急需替换,2025年军费预算达56亿美元,具备采购能力。 方案对比:考察中的EF-2000台风(二手价约6000万美元)与歼-10CE存在代差,后者相控阵雷达和PL-15E组合可压制未升级的台风。 成本优势:歼-10CE全寿命周期成本仅为台风60%,且中国承诺配套建设维修中心,解决技术断层问题。
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