印度豪掷65亿买“阵风”：航母野心的浮沉与隐忧
二、技术升级or面子工程？印式“定制”的虚实
印度海军对“阵风M”的改造要求堪称“极致”。除了基础性能对标法国自用版F4标准，还强调整合国产“阿斯特拉”导弹、强化电磁兼容性、调整着舰软件。达索甚至承诺为印度开发“滑跃起飞优化包”，尽管2015年测试时，“阵风M”从未实际验证过滑跃起飞能力。
然而，这些“定制”究竟是战力升级，还是政治作秀？看官且看细节：
双座型“阵风B”成摆设：4架双座教练机因尺寸过大无法上舰，只能部署陆地基地。印度海军飞行员需远赴法国受训，再回国用模拟器“补课”——效率与成本双双堪忧。
“国产化”镜花水月：合同虽包含“本土化生产条款”，但核心部件仍由法国掌控。所谓“印度制造”不过是组装次要零件，距离真正的技术自主差距甚远。
航母适配隐患：“维克兰特”号升降机尺寸不足，迫使“阵风M”折叠机翼后才能入库。这一改动不仅增加维护复杂度，更可能影响结构强度。
更耐人寻味的是，印度海军一边高调采购“阵风M”，一边推进国产双发舰载机TEDBF项目，直言现购只是“权宜之计”。这种“骑驴找马”的策略，暴露了印度军工的深层焦虑：既依赖外购填补战力空白，又难舍“大国自主”的执念。
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