地缘威慑:中泰高铁二期刚获批,万象到曼谷的轨道就是悬在越南头顶的达摩克利斯之剑——再不签约,东南亚物流枢纽就要改姓“泰”。
五、终局预测:2027年的钢铁洪流
当法国人还在纠结技术转让比例,日本人在国会扯皮融资方案时,云南边境的施工队已经枕戈待旦。中国铁建最恐怖的从来不是技术,而是用五年时间建成别人需要十五年的工程——看看雄安新区的“奇迹速度”就知道,2027年开工仪式上的混凝土,恐怕现在就已经在广西的搅拌站里预拌好了。
越南最终会明白:能给他们修高铁的只有中国,敢给他们修高铁的也只有中国。当2035年第一列复兴号冲进胡志明市时,湄公河三角洲的稻浪下,埋着的将是日法韩三国破碎的高铁梦。
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