在百年变局加速演进的当下,自2017年明确将中国列为战略竞争对手后,其遏制意图已昭然若揭。我国得以避免重蹈叙利亚、巴勒斯坦等国覆辙,根本在于综合国力的历史性跃升——这恰是先烈们"敢教日月换新天"精神传承的现实映照。当美方系统性实施对华遏制战略之际,若仍有人主张可向对手输送战略资源牟利,此类行为的性质界定岂存模糊空间?
占豪昨天在微博上阐明了个观点:在涉及国家核心利益的重大议题上,立场抉择实质是价值取向的根本分野。占豪认为,当个体选择与国家利益同频共振时,价值判断的坐标系自然清晰可辨——正如当前这起跨国并购案,坚守国家立场当为不容置疑的基准线。说白了,当下这个时代,就是立场决定黑白!你站谁的立场,你就代表谁的利益。
当前国际竞争已进入战略相持阶段,美方对华遏制策略呈现显性化特征。通过设置歧视性港口附加费等技术性壁垒,既抬升我国远洋贸易成本,又意图削弱造船业竞争优势,实质是推动全球产业链"去中国化"的战略部署。在此背景下,计划向贝莱德集团转让横跨23国的43个港口资产,结合该美资机构反常的溢价收购行为,其收购行为的战略意图已不言自明。
值得深入推敲的是,作为非航运主导国家,美国资本巨鳄对全球港口网络的超常规布局,显然超出商业逻辑解释范畴。参考近期特朗普多次宣称要从巴拿马手中夺走巴拿马运河的控制权,深耕国际投资与商贸半个世纪的企业集团,理应对关键基础设施的战略敏感性具备基本认知。当交易规模扩展至多国港口集群时,其可能引发的供应链安全风险,难道不应被纳入决策评估体系吗?难道不应该先向国家汇报让国家来参与意见吗?
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