博格丹又开苏57去印度，买了对中国有多大威胁？
正因为在LCA战斗机和中型战斗机决策上的重大失误，给印度空军带来了一步错步步慢的严重后果：
第一是印度空军到目前为止都无法摆脱米格-21Bis-on，米格-29和幻影2000这种落后型号，甚至不得不继续掏腰包给这些型号进行延寿和技术升级，白白浪费军费，毕竟升级之后又用不了多少年；
第二是印度空军长期将资金投放在这些第四代战斗机身上，相应导致第五代战斗机研发投入严重不足，到目前为止印度空军的第五代战斗机还在纸面上，而隔壁巴基斯坦空军时刻都可能得到以FC-31为代表的第五代战斗机；
第三是印度空军无法打通第四代战斗机研发的链条，连四代机研发和批产都弄不明白，谈何研发五代机呢？
因此，现在对印度空军来讲，尽快搞到第五代战斗机，已经是堪比火烧眉毛的事儿了。谁也不会觉得印度空军真的认为，靠手头的那两个中队的阵风战斗机，就真的能够应对北方大国的第五代战斗机，甚至巴基斯坦空军第五代战斗机外贸型的威胁。所以如果说博格丹大爷开着苏-57战斗机来珠海，50%的面是为了图一乐，50%的面是为了给中东的土豪王爷们展示。对于中国航展的广大观众们来说，找博格丹大爷签名远比购买苏-57战斗机让人感兴趣。此次博格丹大爷开着苏-57南下印度，甚至苏-57E和苏-75双机出动，那是真的给印度推销的。
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