特别值得注意的是,全动翼尖以及全动两用尾翼的设计在此前的轰-20概念图中已初露端倪。这种布局在关键时刻能够迅速提高机动性,而在需要高度隐身时则与机体完美融合,无疑代表着当今最前沿的航空科技突破。
尽管歼-35的研发过程经历了一些曲折,甚至一度被认为落后于成飞的歼-20,但沈飞并没有在一片质疑声中放弃,歼-50的设计细节或许正是这种积累的结晶。沈飞自1990年代以来,一直专注于俄罗斯苏-27、苏-30系列的仿制与改良,不断在歼击机家族中完善设计理念。这种专注源自沈飞对于尺寸、重量以及机动性之间绝妙平衡的执着追求,这也形成了独树一帜的“沈飞风格”。
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