2017年,巴拿马政府正式宣布与台当局“断交”,两年后,中方向时任“亲华”总统巴雷拉表达了帮助他们修建这条铁路的兴趣,并且中国企业已经提交了可行性报告和完整的预算书。但现总统穆利诺上任后,选择了搁置这项计划,并给出一个理由,说希望办理公开的国际招标。
国际招标就国际招标吧,毕竟中国“基建狂魔”的称号不是白给的,特别是铁路建设这块,举着望远镜在全世界范围内也找不到一个对手。只要程序合理、招标公开,中国企业完全有信心能够拿下承建权。今年5月份的时候,中国驻巴拿马大使在记者会上再次强调了中方有意愿修建这条铁路,并表示中国企业希望在公平的前提下参与招标。
如今,虽然招标工作还没进行,但巴拿马政府却悄悄把这条铁路的前期规划和评估工作交给了美国企业,这简直令人不可思议!
合着中方准备了这么多年,这条铁路,巴拿马政府方面最终还是有很大可能用超昂贵的代价交给美国公司来承建?今天这事,摆明了是巴拿马政府向特朗普变相服软的一种方式,总统穆利诺似乎一边在说着最狠的话,另一边却干着最怂的事。
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