因为众所周知的原因,笔者不能对这两种六代机的性能展开解读和分析,但可以从外媒的猜测略窥一二——还是那句话,外媒的相关猜测可能并不准确,相关内容仅供参考。
笔者关于成飞的型号已经分析过了,那么就看看外媒是如何看待沈飞的型号吧。
美国“动力”网站称,出现在沈阳的这架六代机由一架歼-16双座型战斗机伴随飞行,与成都的六代机由双座型歼-20S战斗机伴飞的状态相当。成飞的六代机采用了改进的菱形三角翼,并带有延伸的翼根“脊线”,而沈飞的六代机后掠翼则相对较尖,形成了突出的三角形后缘延伸,从机翼中点开始逐渐变细,并突出到发动机尾喷口之外。
与成飞的新型三发设计不同,沈飞采用更传统的双发设计,这也符合其较小的尺寸。发动机似乎从前机身两侧翼根下方的DSI进气道吸入空气。
报道还提到,从外形上可以看出的另一个特征是,沈飞的六代机机身部分棱角分明,表明横截面呈菱形,这将提供隐形性能和必要的内部容积,用来携带燃料和武器弹药。
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