肯德尔这次还公开宣称,如今NGAD战机的分析已经基本完成,要是该项目以目前的趋势继续推进,“已十分接近准备就绪的状态”。部分美国媒体认为,NGAD战机是短期内拉开中美在顶级战斗机技术差距的关键装备,当然也更贵——根据肯德尔此前透露的信息,当前美国空军的初步估算认为,NGAD可能成为人类史上最昂贵的战斗机,相当于F-35战斗机价格的三倍。同时美国空军新的计划是将以NGAD为核心打造一系列有人驾驶和无人驾驶方案,考虑到F-35战斗机项目已经让美国军工复合体赚得盆满钵满,甚至连美国空军都被吸血吸得难以忍受,可以想象的是,规模庞大、极端昂贵且无可替换的NGAD项目一旦正式启动,将成为美国防务巨头的空前盛宴。
但以马斯克为首的部分激进人士则主张,随着无人僚机计划等竞争性项目的技术进步,协同作战飞机(CCA)将成为有人驾驶战机的关键战力倍增器,因此美国空军是否有必要继续在昂贵的有人驾驶战斗机项目上“孤注一掷”,是非常值得怀疑的问题。相比昂贵的NGAD项目,主打“廉价”(以美国标准)和大批量生产的无人机,美国军工企业能够上下其手的余地就少得多了。这也是美国无人机产业,无论是类似“全球鹰”“死神”等高端无人机,还是常见的消费级无人机,在过去十多年间进步迟缓而被中国赶超的根本原因之一。
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