我们要买苏-57的话,基本就意味着还要专门给这么点飞机建立一套外场维修到厂修的保障体系,各种航材也要重新储备,可以想见这是一笔多大的开支,空军又不是“狗大户”,有闲钱了也不能这么造吧。
第三,俄罗斯自己的苏-57战斗机产能就有问题。现在苏-57战斗机攒了三年才基本上攒满了第一个航空兵团,后面4年估计一年也就攒半个团左右的单位,确保2028年有三个航空兵团到位。这点产能这点部队,说真的,够干啥的?对我们来说连在一个战役方向有效执行作战任务都不够。
据说,苏-57的部分机载设备,还处于实验室状态之下根本没法量产,是它批产速度特别慢的主要拦路虎。我们要买苏-57的话,连交货期都不知道啥时候呢,没准我们的下一代战斗机都出来了苏-57都交不了,那么咱们还要买这个玩意儿干啥?这不没事找事吗。
因此,现在按照大家的想法,苏-57战斗机的第一个海外军事订购人,大概率还是北非的阿尔及利亚。毕竟,阿尔及利亚有压倒西撒哈拉和摩洛哥的需求,而且还是最近十多年来,俄罗斯战机最大的海外用户没有之一。而阿尔及利亚自己说要购买苏-57战斗机在网上讨论的时间也有个小两年了……
所以总的考虑,阿尔及利亚购买苏-57战斗机的可能性还是比较大的,当然,作为友商,我们最后祝福苏-57战斗机在国际市场上大卖。
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