不过中国和印度在使用卡-31方面存在巨大差异,印度将卡-31作为航母编队的核心预警机,配备在航空母舰上,而中国则将卡-31配备于现代级导弹驱逐舰和052C导弹驱逐舰上,而在航母辽宁舰上则配备直-18预警直升机。
原因很简单,中国海军认为卡-31的性能不足以作为航母预警机。再加上俄式技术标准与中方不一样,卡-31无法纳入我方的作战指挥体系,因此中国又研制了国产的舰载预警直升机,而将卡31作为备份使用。
卡-31的缺点十分明显,仅有一名乘员可以处理雷达信息,而且只有3500米的最大飞行高度,要指挥和控制舰载机群,这种任务这对于卡-31来说根本是不可想像的。
作战性能远不及固定翼飞机,对空性能较差,只有一百多公里的预警半径,只有对海探测距离才能达到300公里以上。所以中国海军主要将卡-31作为水面编队的警戒机,兼顾对空和对超低空目标警戒,侧重对海上目标的侦搜,执行对海突击任务,以发挥鹰击-83导弹近300公里的射程优势。
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