笔者之前提到过,苏-57前往中国参展时,如何避免雷达反射面积等机密参数外泄恐怕是个问题:即便挂载了增加雷达反射信号的龙勃透镜,依然存在一定的风险。其实苏-57也并非没有其他办法可以掩盖这个问题——它前往珠海其实属于典型的转场飞行,大可以外挂副油箱,这样不但解决了航程问题,同时副油箱和武器挂架的雷达回波也能起到很好的干扰作用。
这样做并非没有先例——天生腿短的美国F-22隐形战斗机,每次横跨太平洋前往日本冲绳嘉手纳基地部署时就会用这招,外挂两个硕大的副油箱。
没有想到的是,俄罗斯人真的是不在乎,苏-57就这么毫不掩饰地飞了过来,机身上看不到安装龙勃透镜的迹象。对此,有一种高情商解释是“苏-57本身就自带龙勃透镜的效果”——对应地低情商解释自然是“苏-57的隐形效果实在太差”……
不管怎么样,苏-57的抵达,让本届珠海航展成功在全球范围内首次集齐了五大现役隐形战斗机中的三款(苏-57、歼-20和歼-35A),也算是开创了历史。但俄罗斯为何会派出苏-57参展,笔者认为,其背后的意义与之前派出苏-35或苏-30SM战斗机前往中国展示的目的已经完全不同了。
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