在目前无需改造的情况下,即可驻泊300吨级别的渔船,因此我国华南渔民进行捕捞作业时,常以该礁为港湾从而躲避风浪。另外半月礁又恰好位于南华水道和南沙海槽交汇处,周边国际航道密集,所以使得其战略位置极为重要。2012年7月,南海舰队隶下053H1G型导弹护卫舰“东莞”号在半月礁执行巡逻任务时意外搁浅。
此事使得菲律宾如临大敌,更有甚者则是编造出了“东莞”舰是因追赶菲律宾渔船并向其开火时才导致搁浅的谬论。不过需要强调的是,当时菲律宾政府正就巴拉望岛沿海油气资源进行招标事宜,其中一片油气区块正好位于半月礁附近。所以“东莞”舰搁浅一事背后,也包含着警告菲律宾千万不要利令智昏的意思。
时间来到2014年5月,当时正在半月礁海域进行作业的中国“琼琼海09063”渔船及11名渔民突然遭到了菲律宾海警非法抓扣,此事传回国内后群情激愤。我方则奋力展开救援,尽管菲律宾于同年率先释放了2名未成年渔民,但对剩余9人则是不依不饶。对此我方则没有放弃,直到交涉整整一年后,即2015年6月,9名我国渔民才得以获释。
出来混迟早要还,因此在2018年8月末,当菲律宾海军“德尔皮拉尔”号护卫舰在巡航时搁浅在半月礁时。我国不仅在第一时间内派出了海警船,且还出动排水量达4400吨的“南海救115”号专业救助船。言下之意即指如果菲律宾自己搞不定的话,我国也可以将其救出来,以此避免“马德雷山”号补给舰非法坐滩事件的重演。
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