尽管两国都没有透露具体采购数量,但可以对比此前网传的伊拉克引进“枭龙”Block3的合同——12架“枭龙”Block3战斗机连同备件、弹药和相关的训练服务,一共11亿美元。伊拉克还可能再采购6架“枭龙”,总金额达到18亿美元。也就是说,如果阿塞拜疆与伊拉克对于“枭龙”战斗机的要求差别不太大的话,那么阿塞拜疆实际采购的数量大概在16-18架左右——考虑到各国采购战斗机时,通常在配套的武器、零部件性能和数量方面存在差别,因此实际单价会有所差异,因此这种估算可能也不太准。
但根据巴基斯坦媒体的报道,这是巴基斯坦历史上最大的军售订单。巴基斯坦可能也没有想到,当初推动“枭龙”项目只是想找中国帮忙研制一种能够替代歼-7的轻型战斗机,最终不但获得了一种具备先进超视距作战能力的第4代战斗机,而且还能从武器出口中大赚一笔,实在证明了与中国合作是双赢的局面。
对于“枭龙”Block3的基本性能,中国网友们都已经非常熟悉了——它配备有先进的有源相控阵雷达,可以引导发射霹雳-10格斗导弹和霹雳-15中远程主动雷达制导空对空导弹,这样的组合是国际军贸市场上能买到的最先进空战武器之一;同时该机也具备发射多种中国研制的精确制导炸弹以及反舰导弹的能力,是执行对地/反舰作战的空中多面手。虽然作为一款轻型战斗机,“枭龙”Block3的航程只有1200公里,但它具备空中加油能力,因此执行相对较远的长途奔袭也不是没有可能。
由于近年阿塞拜疆与亚美尼亚爆发的激烈冲突,两国都在加紧引进先进武器。对于阿塞拜疆而言,当前空军主力仍是十多架苏联时代的米格-29A战斗机,很难应对亚美尼亚获得的4架俄制苏-30SM重型战斗机。
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