中国运20A上下翻飞！这是要出口中东的节奏了？
没想到本来是个青铜，结果是个白银，本来只觉得它是个保障飞机，结果“保障飞机”亲自上阵开始了飞行表演，这反差也确实够让人大跌眼镜。而运-20A飞行表演的信息交给航空工业来发，更是让军迷们浮想联翩，觉得运-20A型大型运输机是不是想开拓海外市场，所以才在本届埃及国际航展上飞了这么一通。
运-20A型运输机真的能开拓出海外市场吗？大伊万看来真有可能，毕竟，目前全世界还在生产，而且可以稳定供货的，最大起飞重量在200吨级，最大载重量在60吨级的大型战役级运输机，还真的就只有运-20A一种了。
另外两种同档次的运输机，俄罗斯的伊尔-76MD-PS90A，且不说这飞机就是伊尔-76MD换了个彼尔姆PS-90A发动机的产品。在货舱地板宽度上没有变化，还是维持着3.4米地板宽度的规格，这个规格正好比国际通用的3.5米货盘少了10厘米，因此只能将2.5米的边摆在货舱里。相比之下货舱宽度在4米以上的运-20正好可以放得下国际标准的3.5米货盘，在运载能力上就是伊尔-76MD-PS90A无法相比的。
更何况伊尔-76系列飞机俄罗斯现在虽然重建了生产线，但乌里扬诺夫斯克的航星-SP厂的产能过于捉急，以每年小个位数的产量在手搓飞机，这产能别说出口了，能满足俄罗斯空天军加俄罗斯紧急情况部对于大型运输机的需求就不错了。所以，伊尔-76MD-PS90A无论是在性能上，还是在产能上，都不是咱们运-20A运输机的外贸对手。
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