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反击!中国开始研究提高大排量燃油车进口关税

那么对于欧盟的无脑反华行为,中方如何应对呢?欧盟20号宣布了关税草案后,不到72小时中方迎战。23号,商务部财务司主持召开会议,听取业界和专家学者对提高大排量燃油车进口关税的意见建议。有关行业组织、研究机构和汽车企业代表参会。消息一出,立即引发西方高度关注,这意味着中国吹响了迎战西方打压中国电动汽车的号角。

如果中国最终决定提高大排量燃油车进口关税,根据世贸组织规则,中国对发动机排量大于2.5L的进口汽油轿车和SUV的临时关税税率,最高可以考虑提高到25%,这将体现中国追求实现“双碳”目标和加快绿色发展的决心“与某些国家和地区采取的保护主义措施有着本质区别”。美西方国家一天到晚都指责中国在节能减排上做得不够,甚至威胁要对中国征收碳关税,这下子他们应当没得说了。

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