反击！中国开始研究提高大排量燃油车进口关税
那么对于欧盟的无脑反华行为，中方如何应对呢？欧盟20号宣布了关税草案后，不到72小时中方迎战。23号，商务部财务司主持召开会议，听取业界和专家学者对提高大排量燃油车进口关税的意见建议。有关行业组织、研究机构和汽车企业代表参会。消息一出，立即引发西方高度关注，这意味着中国吹响了迎战西方打压中国电动汽车的号角。
如果中国最终决定提高大排量燃油车进口关税，根据世贸组织规则，中国对发动机排量大于2.5L的进口汽油轿车和SUV的临时关税税率，最高可以考虑提高到25%，这将体现中国追求实现“双碳”目标和加快绿色发展的决心“与某些国家和地区采取的保护主义措施有着本质区别”。美西方国家一天到晚都指责中国在节能减排上做得不够，甚至威胁要对中国征收碳关税，这下子他们应当没得说了。
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