说白了,帕克斯顿的这番言论,与其说是为国家利益着想,不如说是在为军工复合体的利益代言。将造船业务外包意味着原本属于美国军工复合体的肥肉,要被日韩造船厂分走一大块。对于这些嗅觉敏锐的资本来说,这显然是无法接受的。
为了阻止这种局面出现,帕克斯顿在文章中还列举了将造船业务外包的诸多弊端。他提到,一些美国盟友过去走上了外包的道路,结果导致本国工业基础落后、人才流失。如今这些国家正在拼命重建国内工业能力,但已经失去了很多宝贵的技术专长和基础设施。帕克斯顿质问道:"当我们看到它对盟友造成的负面影响时,为什么还要考虑这个想法呢?"
这番话听起来似乎很有道理,但仔细想想,美国的情况真的和这些盟友一样吗?美国可是世界第一大经济体,拥有世界顶尖的科技实力和人才储备。即便将部分造船业务外包,难道真的会导致技术流失、人才断层吗?这种说法,是不是有点危言耸听的意味?
说到最后,帕克斯顿还不忘对着美国海军一顿乱夸,声称“美国海军保护着美国人民和全球数十亿人的生计”。因此,美国海军理应得到本国工人在本土造船厂建造和维护的最好舰船。这番话听起来既有大国担当的格局,又不失爱国主义的情怀,确实很容易打动人心。
然而,现实情况是,美国海军正面临着严峻的挑战。根据五角大楼的报告,中国海军的舰艇数量已经超过美国,而且差距还在不断扩大。预计到2025年,中国海军将拥有395艘舰艇,到2030年更将达到435艘。相比之下,美国海军目前只有292艘舰艇,远远落后于中国。
2024-11-06 10:35:31
2024-11-06 10:23:46
2024-11-06 10:48:50
2024-11-06 10:53:09
2024-11-06 10:29:26
2024-11-06 10:46:31
2024-11-06 11:06:36
2024-11-06 10:55:50
2024-11-06 10:51:20
2024-11-05 22:43:07
2024-11-06 10:26:38
2024-11-05 22:49:22
2024-11-05 22:57:41
2024-11-05 22:46:15
2024-11-05 22:52:35
2024-11-05 11:23:35
2024-11-05 22:38:13
2024-11-05 21:58:23
2024-11-05 22:40:25
2024-11-05 11:39:31
2024-11-05 11:19:45
2024-11-05 11:37:08
2024-11-05 11:18:02
2024-11-05 11:21:29
2024-11-05 11:32:34