美国小“跟班”也来踩中国一脚？真不长记性！
了解国内汽车产业的朋友可能觉得这件事没什么大不了的！和美国一样，来自我国的汽车品牌在加拿大国内市场上不占据主导地位。但是，和美国不一样的地方在于，占据加拿大电动汽车市场份额1/3的是特斯拉，而这家公司已经把为加拿大生产汽车的业务从美国转移到了上海，因此我们实际上成为了加拿大电动汽车进口的第二大来源国，这刀下来砍到了美国车企，也砍到了国内大量的零部件供应商。
制造业命脉
加拿大对我们的电动汽车加税是可以预见到的情况，因为对于这个国家来说，汽车工业是国民经济的命脉！正如那位副总理所说，“汽车产业支持了55万份在加拿大薪水不错的职位……而如今却面临中国蓄意国家指导产能过剩政策的不公平竞争……破坏了加拿大汽车产业在国内和全球市场竞争的能力”。
大家看出东西来了吗？加拿大副总理不小心把不该泄露的实话说了出来！我们的电动汽车行销全球的现状压缩了加拿大汽车产业的生存空间，除了保护国内市场外，他们更多的是眼红和嫉妒。
实际上，这个关头加拿大方面突然提出要对我们电动汽车产品加税也充分暴露出了这个国家的无耻本性！本来嘛，我国电动汽车在全球市场上大杀四方也不是今天才出现的情况，既然这损害了加拿大的利益，为什么他们不早出台这样的措施了？偏偏要挑这个时候？说到底，还不是因为美国和欧盟先动手了嘛，这个时候顺水推舟的提“加税”可以把我们报复的风险降到最低；毕竟天塌下来有个高的顶着，美国、欧盟谁的胳膊都比这个国家的大腿粗，就算我们报复，也会优先集火美欧。
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