最后一条可能的线路是从南海南部前出爪哇海,从爪哇海往北进入望加锡海峡,进入西里伯斯海后,穿过仙本那进入苏禄海,最后往西北方向穿越巴拉巴克海峡,这条线路的可能性不小:
一方面,这条路线上一路上多的是宽广海域和无人岛,比如苏门答腊岛和加里曼丹岛之间的海域宽度超过200千米,中国海军只要看好AIS(船舶自动识别系统),小心避让路上的商船,是可以做到基本上隐蔽通过的。
望加锡海峡的最狭窄处宽度也超过了100千米,也有足够的避让空间,比较麻烦的是仙本那群岛,但仙本那群岛中间多的是无人岛,中国海军只要算好航行时间,比如利用夜暗条件穿航,那么和通过民都洛海峡的情况是差不多的,可以确保隐蔽。
二方面,其实中国海军早在前不久,就已经从这条线路穿航过一次了,就在上个月月初美菲实施“肩并肩-2024”联合军事演习之际,有菲律宾民众才在锡布图水道拍摄到了一艘055大型驱逐舰,当时该舰是从北往南穿越的,那么基本意味着,它是从北部的巴拉巴克海峡或者民都洛海峡开进苏禄海,再从苏禄海出去的。
既然之前已经进来过一次了,那么现在反其道而行之,从锡布图水道往北,再从巴拉巴克海峡出去,对于中国海军来讲,已经算是轻车熟路了。
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