换言之,真正的大飞机,终于要来了。
事实上,从美西方极力阻挠身上,也能看出来,C929并不平凡。
其体型之庞大,远超C919。资料显示,C919属于我国窄体客机,吨级在70吨左右,相比之下,宽体客机的C929,堪称中国第一款跨洲际大飞机,顾名思义就是具备跨洲际飞行能力,以及起飞重量超过200吨,最大载客数量在290个左右,巡航速度0.85马赫,最大设计航程12000公里。
最重要的是,C919本就标志着中国从此成为全球第四个拥有独立设计建造干线客机能力的国家。而C929的出现,说明中国在该领域获得进一步突破。
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