但现在的问题是,蒙古国的矿产资源分布不均匀,大部分集中在南部和东部地区。这些地区地形复杂,气候恶劣,交通不便。例如,蒙古国最大的铜金矿项目奥尤陶勒盖就位于戈壁沙漠中。
此外,蒙古国基础设施可以说是仍旧处于起步阶段,甚至还有一些是前苏联时期建造的。国内的铁路只有两条,一条是连接中蒙边境的乌兰巴托铁路;一条是连接蒙俄边境的铁路,无法覆盖蒙古国全部的矿产区。
蒙古国的铁路和公路基础设施欠发达的情况,严重限制了矿产产品的运输效率。尤其是在冬季,严酷的天气条件会严重影响矿产运输的可靠性和效率。道路和铁路可能因积雪和冰冻而难以使用,导致运输延迟或停滞。
最重要的是,蒙古国如果同时和美国和韩国合作的话,矿产开采量也得加大。但矿产的开采与处理往往对环境造成较大破坏。水资源污染、空气污染以及土地退化是常见的环境问题。尤其在没有适当控制措施的情况下,可能会对当地的生态系统造成长期影响。
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