大杀器亮相！俄军3吨巨型炸弹，要把乌军炸成渣
其实，生产线上的这些航空炸弹，就是库存的炸弹。这些炸弹的生产时间都非常久远。航空炸弹在投入使用之前，都需要回厂重新整备。
航空炸弹的保存和使用都比较特殊，在日常储存的时候，炸弹内部都是不装填炸药的，引信、保险和火工品也是单独储存的。只有航空炸弹需要出库作战的时候，才会装填炸药，然后配发引信等部件。
炸药和引信火工品的寿命到期以后可以更换，而航空炸弹的铁壳则没有寿命期限，存上几百年都没事。航空炸弹的铁壳通常分为两截保存，下半截外表面喷涂着装入炸药的种类，这样装配以后，就能够提示勤务这是一枚装有炸药的实弹。
航空炸弹都需要现产现用，军队只长期储存引信和空的钢壳弹体，里面的炸药需要在分装厂浇筑。航空炸弹的炸药类型主要采用比较稳定和廉价的配方，例如TNT含铝炸药，或者太安炸药。这些炸药的装填，大多数采用浇筑工艺，要将炸药加热成半流质的糊糊状，然后人工灌入弹体，如果有气泡现象，还需要进行搅拌，让炸药冷凝均匀。
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