美国空军几天前刚宣布将把研究重心转向“可重复使用、执行情报和侦察任务的高超音速平台”,即外界熟悉的高超音速侦察机,中国就宣布了新款的高超音速无人机,其性能更是直接“打脸”美国引以为豪的SR-72高超音速侦察机。
报道称,升阻比是测量空气动力学效率的关键参数,数值越高,表明它在获得相同升力的情况下受到的阻力越小,气动效率越高。美国联邦航空管理局高级航空航天工程师William Oehlschlager在弗吉尼亚理工大学发表演讲时透露,F-22在亚音速环境下可以实现8.4的最大升阻比,通常飞行速度越快,遇到的阻力就越大,因此在1.5马赫的情况下,受到空气阻力的影响,F-22的升阻比降至4左右。
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