陆桥项目计划在马来半岛北端的春蓬府和泰国南部的拉廊府各建一座深水码头,通过高速公路和铁路网络将两个港口连接起来,旨在将泰国打造成国际贸易的重要中转枢纽。新一届泰国政府上台后,总理率领大型经济考察团访华,与中国举行多次双边和区域性多边会议,推动地区和平、合作、发展、共赢繁荣。
如果泰国陆桥项目能与泛亚铁路连接起来,将会大大降低装卸货的成本,展现出巨大的发展潜力。
中国西南地区的高速货运铁路已经延伸至克拉地峡,这意味着云贵川和西北地区的工业品不再需要经过数千公里的陆路运输到上海或深圳再进行海运到新加坡。越南已经同意采用中国标准,而泰国也已经开始建设中泰铁路。
未来,通过中泰铁路可以直接将货物运送到克拉地峡印度洋一侧的港口进行装船,直接发往欧洲、非洲和中东等地区,从而节省了运费和时间。中国海军舰艇也可以轻松抵达港口东侧,而陆路距离只有一百公里,飞机、中远程火力甚至直接登陆后一两个小时就可以到达西港口作出反应。美国想要在马六甲封锁中国的贸易航线也将变得无济于事。
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