目前俄军正计划将“拉达”级的首艇“圣彼得堡”号做报废拆解处理。“拉达”级的3号艇“大卢基”号已经于1月23日在圣彼得堡海军部造船厂正式下水,预计四五年以后能够正式服役。
“喀琅施塔得”号是“拉达”级的二号艇,早在2005年7月28日就在圣彼得堡海军部造船厂开工,但由于种种原因,一度停止“喀琅施塔得”号的建造。直到2013年7月,俄政府才签署了恢复建设的合同,“喀琅施塔得”号工程才得以继续进行。直到2018年9月才下水。原计划2020年服役,但至今日才正式入列,该艇的建造前后历时19年才服役。估计再过几年就该退役了。
“拉达”级潜艇计划搭载一套AIP推进系统(不依赖空气动力系统),主要是两组碱性燃料电池系统,还有一套功率为4100千瓦的柴电主机动力装置,整套燃料电池动力装置的功率为300千瓦。但是由于俄罗斯的燃料电池技术不够完善,这套AIP推进系统(不依赖空气动力系统)在首艇“圣彼得堡”号是根本无法使用,早就报废了。二号艇“喀琅施塔得”号的AIP系统经过了改进,勉强装艇,但剩余技术问题要到2026年才能解决。因此刚刚服役的“喀琅施塔得”号实际上不具备AIP航行能力。
“拉达”级是目前俄罗斯海军最先进的常规潜艇,最大的技术特点是放弃了双壳体设计、采用了单壳体的结构设计,与使用双壳体结构的“基洛”级877/636常规潜艇相比,“拉达”级潜艇的排水量更小、内部空间更大,机动能力更强,航速更快、更加灵活。
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