此外他们还在越南北部搞坚壁清野,不发展任何经济。
如果是战争时期也就罢了,但是中国和越南之间已经好几十年没有发动战争了,坚持了数十年的坚壁清野,你换一个大国来也扛不住。足足有半个国家的经济没有带动起来,这也是为什么越南版的改革开放,有成果,但是成果有限的原因。
现在越南人算是想通了,现在越南国内经济每况愈下,民众生活越来越差,在这种情况下如果还坚持对中国进行战备的政策,到时候别说是和中国竞争了,搞不好都不需要中国对越南施压,越南自己就先闹暴乱然后政府下台了。所以经济发展,改善民众生活就成了当前越南政府为了确保国家稳定,必须做出的唯一选择了。
更何况现在的中国不是美国和苏联那样的霸权主义国家,越南现在军事力量不如中国,经济方面中国也愿意提携周边国家。在这种情况下越南再保持和中国的敌对态势也没有什么好处。
外界因素,越南周边所有国家都是中国铁路标准,不搞中国标准越南经济不可能发展;内部因素,数十年对中国敌对的政策让越南经济和民众生活都差到了一个冰点,再不想办法改善国内经济就要暴乱了。
在这两件事情的影响之下,越南只能把自家铁路标准,改成和中国一致,并且开通中越高铁,加入中国的中南半岛铁路运输体系之中。实现中越铁路车同轨。
在中越铁路同轨,越南加入中国建设的全球经济体系之后,他们就有能力,有资本承接中国的劳动密集型产业了。之前越南已经承接了一部分来自中国的下游产业。只不过越南劳动密集型产业生产出来的商品,人力成本和原材料成本很低,但是运输成本很高。
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