目前使用常规运载火箭发射的“可重复使用试验航天器”,主要用于验证空天飞机具备在轨道空间进行自主飞行,并水平降落在常规机场的能力。接下来,只需要将用于起飞的运载火箭替换为具备水平起飞能力的复合动力发动机,那么空天飞机就将像普通飞机一样起飞和降落,入轨和返回将十分廉价和便捷,人类的太空飞行将实现一个大飞跃。
中国的“可重复使用试验航天器”,大概的描述是:这是一架重量5吨左右的“空天飞机”,主要性能与美国X-37相似。由长征二号F运载火箭,可长时间在轨,可自主返回并在机场水平降落,且可以重复多次使用。“可重复使用试验航天器”空天飞机、运载器和航天器等多功能于一身,由操作人员在地面进行遥控操作,可在180至920公里高度的天空轨道上机动飞行。
中国没有走美苏那种造价昂贵的航天飞机的弯路,而是一步就跨入实用型的灵巧的空天飞机技术领域。这是一个比较可行的、而且经济和技术上都比较可承受的一个方案。
由于使用长征二号F运载火箭发射入轨,因此中国的“可重复使用试验航天器”的重量和尺寸应该符合长征二号F运载火箭的限制要求,大概的外形体量应该与我国的太空实验室或神舟载人飞船接近。入轨中国的“可重复使用试验航天器”总体设计思想与美国X-37B相似,那么体量也应该是一架5吨左右的空天飞机,可携带2~3吨的载荷。
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