32架运20同框，集百架大运，中国空军成世界第二
鉴于C-17A和A-400M运力差距较大，恐怕还是英国凭借着C-17A棋高一着，拿下第五的位置，德国只能屈居第六。剩余国家的排名就已没有太大意义，很多国家甚至都没有装备A-400M此类勉强可称为大型运输机的运输机，战略运输能力更是无从谈起。
上述排名都只是依靠大型运输机数量来简单排列，并不算非常严谨，大家也无需过度纠结排名问题。任何国家都不一定要以美国为标杆，打造出同一水平的战略运输能力，更重要的还是根据自己的地理环境、国防策略、作战需求、航空工业水平来打造合适自己的战略运输机队。
颜值就是强大的战斗力，这是首次曝光运-20大型运输机的舱内照片。此时是运-20运输机的伞兵跳伞状态，由于伞兵人数少，只使用了单层的甲板。如果运-20应用于大规模运兵状态，会将第二层甲板升起来，这样可装运更多的士兵。
从照片可以看到运-20的机舱非常通透，尽管宽度比C-17稍窄一点点，但运-20机舱的高度是前后统一的，而美国C-17运输机的机舱中部侵入了翼盒横梁，高度变矮，很耽误大件运输。中国运-20运输机的的大件运输效率更高。
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