还有一个非常重要的原因,就是国产作战飞机出口取得了突破,此前L-15在国际市场受到来自东西方同类飞机的夹击。在埃及、伊拉克这样的市场面临M346、T-50这样的西方高级教练机的竞争,在孟加拉、缅甸等国家又要与雅克-130竞争。
前面说过,现代高级教练机配备有嵌入式训练系统来模拟战斗机的运用,西方和俄罗斯厂商为了扶持本国产品,肯定不会向我们开放相关参数和接口,这样客户如果先买了俄制或者西方战机,那么再买L-15可能无法训练自己的飞行员。
这些年来,高端国产作战飞机开始出口并取得突破,枭龙、J-10CE战斗机相继实现出口,这样配套教练机出口也变得更加容易起来。俄乌冲突中,俄罗斯的作战飞机的实战表现并没有预期那样出色,加上西方对俄罗斯武器进行制裁,也让一些国家并不愿意采购俄罗斯作战飞机,在这种情况下我们的作战飞机、教练机就成为了他们比较理想的选择。
在此次迪拜航展上面,我们已经把FC-31鹘鹰战斗机推向国际市场,这样我们打破了美国对于国际市场隐身战斗机的垄断,极具市场竞争能力。相信在不久的将来国产战斗机将会更多的客户口,获得更多的市场份额。
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