乌克兰危机之后,西方对俄罗斯采取遏制政策,造成俄罗斯汽车工业能力下降,乌克兰战场之后,西方更是对俄罗斯进行全面禁运,几乎让俄罗斯汽车工业陷于瘫痪状态。别说研制生产新的车辆,就是现有车辆的维护和保养都成问题。在这种情况下,俄罗斯汽车工业优先解决俄军重点车辆保障问题,加快进口部件国产化,全地形越野车这样的小型车辆实在是有心无力。
相比较之下,我们汽车工业发展可谓是一日千里,不但在传统燃油汽车领域有了长足进展,在新能源车领域更是名列当今前列。2023年我们将会超越日本成为当今汽车第一出口大国,国产汽车技术和质量正在得到广泛的认可,更别说全地形越野车这样的小不点了。
实际上国产汽车早就打进了俄罗斯市场,目前中国品牌已经占到了俄罗斯国内售出新车的70%以上,哪怕是俄罗斯国防部和普京的车队也用上了哈弗和坦克系列SUV。俄罗斯媒体全年就频频建议,从中国引进民用全地形越野车,稍加改装之后交付俄军,解决部队燃眉之急。现在看来,俄罗斯媒体这个建议得到了俄军的采纳。
这个消息着实感慨万千,遥相当年,我们的汽车工业还是在苏联援助下建立起来的,我们最早生产的汽车都是苏联提供的型号。一晃70年过去,现在我们已经超越了昔日的老师,国产汽车在俄罗斯已经占据主流地位,以后我们可能会看到更多型号和类型的国产汽车进入俄罗斯市场,甚至直接在俄军中服役。
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