根据美军发布的报告,从2021年以来中国海空军与来犯美军机发生过多达180次的激烈交锋。中方的战斗机经常在极近距离采用伴飞、滚筒机动,或者以尾流喷射方式,干扰美军侦察机和轰炸机飞行甚至产生坠机风险,此外还通过亮出导弹和发射红外干扰弹进行的“攻击性操作”,对美机发出警告。
歼-11B战斗机在3米极限近距离拦截美军B-52轰炸机,除了对美机发出严厉警告和展示我空军飞行员精湛飞行技术以外,还可以用强大的喷气尾流扰乱和颠簸B-52轰炸机的飞行。前些年,俄军也经常采用这种紧逼战术,俄军苏-27飞到美军B-52轰炸机前方,做了一个“桶滚”的机动,制造出空气乱流干扰飞行,导致B-52轰炸机剧烈颠簸。
不久前,一架加拿大军机在靠近我国领空进行挑衅时,就遭到我军战机发射干扰弹的警告。在10月16号,加拿大空军的1架CP-140巡逻侦察机在东海活动期间,遭到中国空军的1架歼-10S双座战斗机的近距离伴飞。
歼-10S双座战斗机的拦截距离近至3~5米,并且发射了红外干扰弹,其中一枚就打在在其军机前方附近,吓得机组人员开着飞机掉头就跑。澳大利亚的一架反潜机在去年靠近中国领空时的遭遇更惨,据外媒报道,由于中方战斗机打出的照明弹直接干到对方发动机的机舱了,导致那些机组人员回去后,都不得不进行心理干预。
此前,在今年年初,美国空军参谋长还承认美军的F-35隐身战机在东海遭遇过解放军的歼-20隐身战机的拦截,并且对解放军歼-20和空警500预警机的作战体系高度评价。
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