美国做不到，中国可以！1小时飞遍全球不是梦
据悉，这种材料将被用在“乘波”飞机的表面，这种飞机主要是依靠飞行时产生的冲击波来提高升力，周围的空气会被瞬间加热到几千摄氏度，这要求飞机表面的材料能够承担足够高的温度，保护内部关键零部件，允许无线信号通信，保证飞机的正常飞行。目前，试飞已经获得圆满成功，中国再次创造了奇迹。
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美国做不到的，中国又一次实现超越
要知道，在乘波体飞行器上，美国的研发一直位于世界前列。2010年，美国研制的“驭波者”就进行了首飞并获得了成功。相比之下，中国在2018年才测试了星空-2。但也就是从这个时候起，中国开始了弯道超车。
多年来，美国宇航局和美国军方启动了许多项目研究高超音速飞行器。按照设想，这些飞行器能够像喷气式飞机一样实现长途飞行。但最终这些项目不得不因为多次失败而取消，关键原因之一就是飞机表面没有合适的材料，能够在长时间的高超音速飞行中完好无损。
尽管美国又再次重启了高超音速计划，但材料依然是困扰研究人员的大难题。如今，中国科学家测试的新材料，显然能很好的解决制约高超音速飞行器发展的问题。有消息称，中国目前正在研究的高超音速平台在飞行中的表面温度达到了3000摄氏度，这样的极端环境，对飞行器表面的材料提出了更高要求。
在论文中，科学家们提到了能抵抗烧蚀的材料，以及一些思路。但到底该如何做到，只能说一句过于先进，不便展示。
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