中美攻守易位，美国软实力溃败，德法激辩反华
然而，这个故事早就被证伪了。国内的一些网络车评人此前已经访问了欧洲多国，并且对当地市场的中国品牌汽车的价格进行了调查。
调查结果表明，中国汽车在欧洲市场的销售价格，通常是在中国国内的1.1-1.2倍。
这有力的说明，中国新能源汽车压根没有对欧洲进行倾销。
不过，欲加之罪何患无辞，9月13日，“美国代理人”冯德莱恩拍板，欧委会将对中国电动汽车展开反补贴调查。由此，一场新的贸易战来开了序幕。
中美都不想得罪，意大利想全身而退
德国在扛，意大利是打算不装了直接“投降”。
意大利官员们现在正在煞费苦心地考虑，怎样一方面拒绝进一步参与中方的“一带一路”倡议，另一方面又不招来中国的报复措施。
意大利不愿意放弃从美国那里领取的“救济粮”，同时也不愿意彻底失去中国这个伙伴，折让意大利政府处于两难的处境。
意大利当前的困难处境是谁造成的一目了然。打从在 2019 年决定加入“一带一路”倡议以来，美国就对它施加了强大压力，恨不得给意大利贴上一个“西方叛徒”的标签。如今，意大利还是没有扛住压力，软弱和短视再次抢占了意大利精英们的智商高地，他们打算“投了”。
客观的说，作为七国集团里唯一签署“一带一路”谅解备忘录的国家，意大利在中国外交关系中的优先地位、中意关系在中欧关系中的地位显著提升，产生了许多直接和间接利好效应。
但如果掺杂上地缘政治以及美国的施压胁迫，事情就变得复杂了。如果意大利觉得向美国服软就能让自己不再烦恼的话，那就大错特错了。
毕竟美国人的策略一直是“要么不做，要么做绝”，对于已经被贴上叛徒标签的意大利，这个时候退出一带一路，不仅失信于中国，更是自绝未来的行为。
希望意大利能在排除外界干扰的情况下作出理性决定。这是考验意大利的“脊梁”能否承压的时候了。
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