两三年的时间造出一艘航母,在当时,建造速度绝对是遥遥领先。但是印度有这效率,不太现实。果不其然,航母只是个半吊子,还没造后半段!这时候下水的理由,简直叫人啼笑皆非。
科钦接下航母大单后,还在接商船的活儿,为了腾出船坞建造商船,科钦硬是把还是半成品的维克兰特号给赶出来了!航母这么大的工程,居然不是独厂独坞,这也太不当回事了!
就这样,缝缝补补又几年,在2013年,维克兰特号又下水了。这次把后半段建好了,又举办了一次下水仪式。但维克兰特号却被检测出严重的质量问题:图纸与实物不符,材料对接处置不当,用造商船的标准来造航母,所以维克兰特号返工成了家常便饭。一方面要改进不足,一方面还要增砖添瓦。
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