在几年前,“小低慢”飞行器一直是全球机场安全防御的重难点,但随着小型无人机反制设备的发展,这种情况已经有所改善。不少民用机场附近已经可以通过信号屏蔽和干扰,阻止民用无人机靠近。即使无人机修改了内部软件,在靠近机场后,遥控信号也会受到干扰而无法继续操作。这种反无人机设备早已广泛应用于全球民用机场,然而乌军仍然可以用这种最简陋的方式给俄军造成较大损失,可见俄军在这一领域比较落后。
俄军此前已经吃了好几次无人机的亏,但他们似乎并没有吸取什么教训,虽然俄军此前成功在莫斯科州拦截乌军无人机,但这些无人机能够大摇大摆跨越俄罗斯本土多个州,飞行数百公里进入核心区域才被击落,已经能证明俄军的防空系统存在很大问题。如果乌军不打算袭击莫斯科,而是打算袭击俄军其他区域,那么乌军得手的成功率将大幅上涨。
而这些无人机袭击,对俄罗斯正常生活生产影响较大。比如8月22日,莫斯科机场突然紧急关闭,不允许任何飞机进出,随后俄罗斯军方宣布在莫斯科西部击落了两架无人机。
区区两架无人机,就让一个国家首都的空中交通陷入中断,如果乌克兰持续不定时、高频率的发动此类袭击,那可能只需几百架廉价无人机,就能搅乱俄罗斯民航一整年,因此造成的俄民众忧虑和经济损失无疑是巨大的,对乌军来说这效费比无疑是极高的,堪称四两拨千斤。从前方军事作战和后方国民安全上来说,俄罗斯都必须尽快完善全国的无人机防御网,否则后患无穷,越拖越严重。
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