值得庆幸的是,我国从未放弃对加油机的研制,在引进伊尔-78还不到10年的时候,我国就已经造出足够强大的歼-16远程作战飞机和属于自己的运油-20A。至此,不再满足我国空军需求的伊尔-78和苏-30MKK逐渐退居二线,前者更是被拆除所有特种装备,改成普通运输机,继续发挥余热。
相比之下,运油-20A性能更强,通过亮相长春航展,对外表现出自身强大的加油能力,可同时为两架战斗机进行输油,在一定程度上效改善了歼-20发动机短板问题,成为其“空中战力倍增器”。
正所谓现场解说词所说的那样,“外表是看,实则是战”,运油-20正在靠自身强大的实力,向那些蠢蠢欲动又心怀不轨的人亮钢枪。
2025-12-13 21:57:47
2025-12-13 23:49:21
2025-12-13 23:58:33
2025-12-13 21:48:53
2025-12-12 23:25:17
2025-12-12 23:32:31
2025-12-12 22:56:32
2025-12-12 23:37:50
2025-12-12 23:10:06
2025-12-12 22:48:55
2025-12-12 22:51:19
2025-12-12 11:15:17
2025-12-12 11:54:00
2025-12-12 11:33:00
2025-12-12 12:07:26
2025-12-12 11:49:35
2025-12-12 12:20:08
2025-12-12 11:44:51
2025-12-12 11:28:19
2025-12-12 12:00:15
2025-12-12 11:20:01
2025-12-12 00:00:48
2025-12-11 23:33:58
2025-12-11 23:55:02
2025-12-12 00:05:40