汽车产业的崛起,大家是不是可以对中国半导体产业的突围更有信心了?
这几年,面临美国政府的疯狂打压,咱们中国的半导体产业到了“至暗时刻”,尤其是芯片领域。于是,我们一群专家学者呼吁中国要向美国妥协,因为他们认为中国不可能独立突破芯片“卡脖子”技术。想当年,他们其实也是这样说中国汽车产业的。
我对这种言论向来嗤之以鼻。无论是汽车还是芯片,它们都不是神造的,只要是人造的就没有什么干不出来的?正如我的偶像钱学森所说:外国人能搞的,难道中国人不能搞?
中国汽车产业,如今正在实现那些人认为“不可能实现”的逆袭。可这对中日双方来说,都有着非同一般的意义。
要知道,汽车产业不是一般的产业,它不仅是可以媲美楼市一样的支柱性产业,而且还是高端制造业,能够提供大量高薪岗位。
中国经济正在换档升级,必须拿下汽车制造这种支柱性高端产业,才能让14亿人的生活质量得到进一步提升。
汽车产业,有利于中国人民过更美好的生活,但对于日本来说则是兴衰成败。
今天的日本,说汽车产业是最后一根“救命稻草”,毫不为过。有人也许会说,不是还有一个“海外日本”吗?还有人会说,日本还有新材料、机床、精密制造等都很强。
“海外日本”大家当故事听听就行,不过是当年读者之类的文摘欺负中国人不了解世界,PUA我们罢了。
至于日本的新材料、机床、精密制造等确实还很强,但产业链非常短,能提供的岗位非常有限。如果汽车产业衰败,这些产业大多也将跟着没落。
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