13个F-22击落标志，逆天战绩是怎么打出来的？
歼-16和歼-10C这些四代半战斗机可以和歼-20开展超视距空战对抗，歼-20和歼-20也能搞同型机对抗，但是异型机的低空低速格斗，以上机型就差点意思了，最终胜任的是教练-10高级教练机。
教练-10优秀的亚音速飞行能力和低空机动性，并不比歼-20这样的五代机差，加上操作和飞行上的体验也远超教练-9、教练-8等机型，就理所当然的成为了歼-20的陪练。如果解放军空军也喜欢在座机上涂上战绩标志的话，那么想必有些教练-10想必也能贴上不少歼-20贴纸。
教练-10已经服役多年，解放军空军和海军都有装备，数量更是超过200架。美国空军却还在苦等T-7A这个和教练-10同等技术水平的机型。美军在50年代末就有了T-38这样的教练机，飞行能力和可靠性远超解放军当年装备的歼教-5、歼教-6以及后来的歼教-7。
中国航空工业的快速进步，给了解放军在教练机领域直线超车的机会，最近十几年里，不仅有了能模拟四代机的教练-9，还有了能模拟四代半和五代机的教练-10。反观美国，被美军特殊体制问题坑了这么多年，还在飞老迈不堪的T-38，只能祝他们好运了。
来源：航空知识王亚男
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