20架同框亮相，运20即将破百！气场不输美空军
而且因为俄制发动机的推力有限，也导致运20的性能无法得到充分的发挥，好在我国早就着手准备研制新一代的国产大涵道比涡轮风扇发动机，就是涡扇20，从2014年就开始陆续测试，运20战略验证机在2022年就被曝出了搭载涡扇20进行测试的照片，而按照美媒的报道搭载涡扇20的运20B战略运输机，已经在今年年初进入解放军部队服役。
可以说中国在大推力国产发动机上的进展，一方面让中国更进一步摆脱对于俄罗斯发动机的依赖，并且能够使运20的产量不受发动机供应的限制，这样一来产量自然是上升的，另一方面则是涡扇20相比D-30KP-2发动机性能更好，推力更大，能够使运20发挥极限性能，比如说采用涡扇20的运20B其航程、搭载能力均超越了使用D-30KP-2发动机的早期运20。
可以说，随着运20大量的生产并且列装部队，解放军未来的兵力投送能力将会获得质的提升，比如说过去解放军依赖的伊尔76运输机，载重能力只有42-48吨，甚至无法运输解放军陆军的主力装备99A主战坦克，让解放军陆军的重装备投送能力大打折扣。
而运20的载重能力高达66吨，其巨大的运载能力可以将大量装备、人员和物资迅速投送到数千千米之外的目标地区。此举将显著提升解放军的远程投送能力，使其能够更快速、高效地投送兵力和装备到战区，提高军队对远程地区的快速响应和支援能力。
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