仔细一想,中国不就是这么干的吗?
当然,印度还是厚着脸皮向空客提议,在印度建立一条生产线。没想到直接遭到了对方的拒绝,并且声称,在印度建立生产线是没有必要的。
空客的战略发展
事实上,对于目前的空客公司而言,他们现有的生产线已经足够满足全球市场。
即便是印度抛出前所未有的大单,可单纯为了这笔订单就在印度建立生产线,和“为醋包饺子”又有什么区别呢?
按照目前空客公司各生产线的生产力来看,一个月差不多能够生产65架A320系列飞机。
如果是想要交付印度500架飞机的大单,那么一年不到的时间就能够完成。
这个时候不少人可能就会问了,按照这样的说法,难道空客公司不生产其他国家的订单吗?
要知道,随着疫情的影响和世界经济的下滑,各大航空公司的订单量都在下滑。巴黎航空展上的印度订单属实是个意外,谁都没想到印度竟然这么“愣头青”,拿着钱就开始砸。
更何况,印度这边也并非要求空客公司在1年内交付完成。
根据空客公司的发展战略,他们将在天津建立中国的第二条生产线,并且已经和天津保税区投资有限公司、中国航空工业集团有限公司签署了相关协议。
据悉,该生产线建立之后,空客公司的生产力能够实现每月75架的目标,基本能够满足全球市场订单。
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