显然,美国目前还没有类似的能力。因此,这些研究人员强烈建议提出这个话题并建立固体推进剂导弹的战略储备“以防万一”。
中国为什么在这个领域“突然”领先了美国呢?其实一点也不突然,车载固体推进剂运载火箭,其实就是东风导弹军转民的产物。注意到它们共同的生产厂商了吗?航天科工,就是那家负责“送人上西天”的企业,航天科技的定位才是“送人上天”(载人航天)。
中国的运输起竖发射车种类很齐全
近些年,随着民用航天发射市场的扩大,拥有固体推进剂导弹绝活的航天科工也发现了机会,于是开始研究军用转民用。在旧导弹基础上改造运载火箭,这属于铸剑为犁,和美国用“牛头怪”发射卫星没有什么本质区别。
除了快舟1系列,更新款的快舟11也在一次失利后,于2022年发射成功。它的优势在于成本进一步降低,相比国际商业发射市场同类火箭的每公斤2.5-4万美元,它的成本只要1万美元,而且准备时间缩短到一周,这就是可怕的竞争力。
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