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中国最新数据,全维度吊打全球,美国要疯了!

美国媒体说,因为一旦发现问题,就会是旷日持久的维修,没个三五年根本不可能修好,甚至船厂根本就没有这个维修能力,导致舰艇长期停放,如果是这样的话,大家都要休假了......所以干脆就不检查。

这也是为啥这几年经常有舰艇出事或者发生险情的原因。

尤其是在6月28日,这一天美国可火了,先是在上午,美国林肯号航母的应急柴油发电机舱发生火灾,接着到了晚上,布干维尔号两栖攻击舰的船舱室又发生了火灾......

为啥会这样?就和美国的基建一样,几十年的老古董了,一堆问题,但是从来不检查,将就着用,反正修也修不好。

根据日经新闻5月24日消息,一位美国政府官员透露,预计美国海军将使用日本的私人造船厂修理自己的作战舰艇,因为美国自己的造船厂已经没有这样的维修能力了。

在二战期间,美国不仅能72小时完成对航母的维修,而且在那个时候,共建造出155艘航母,仅在1941到1945年这5年时间里,美国就建造服役了130余艘航母。这其中包括舰队级的大型航母27艘、轻型航母11艘、护航航母117艘。

但是到今天,美国为啥连维修都搞不好了?

只有成规模的造船大国,才能有更为强大的制造能力、更为完整的供应链、更密集的技术人员团队、价格上更有优势的零部件......才能支撑强大的制造与维修能力。

因为无论如何,军舰的数量是有限的,一个国家很难仅仅依托建造军舰形成自己的产业链。

在完整供应链的前提下,大型造船厂,可以随时在加工图纸的指导下,去建造军工航母。

在二战前后,美国的工业能力雄霸全球,造船工业能力最巅峰时,占据了全球近80%的份额。

而在今天呢,美国造船业仅占据全球不到0.7%的份额!

为啥想让日本给美国修建舰艇,因为日本的造船能力比美国强太多了,日本造船业的规模,超过美国的24倍!

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