说到这里,很多人可能会产生疑惑了,之前我国嫦娥四号已经在月球背面软着陆,印度网友这又是唱哪一出?原来是他们觉得嫦娥四号着陆的冯•卡门撞击坑,只是靠近月球南极,并算不上真正着陆月球南极,印度“月船三号”才是这样,预定的着落点位于南纬69.367621度、东经32.348126度,如果成功,将成为最靠近月球南极的着陆点。
但问题是,能否成功着落月球表面都还是未知数,印媒已经迫不及待渲染“月船三号”成本便宜,宣称“月船三号”只花了不到7500万美元,比中国“嫦娥四号”便宜得多。事实上“嫦娥四号”总投入多少,官方并没有给出明确的数据,只是用一个比喻来形象地说明,表示跟修一公里地铁差不多。
据悉,目前我国一些普通城市修地铁,大约每公里花费5亿元,就算稍微贵一些,每公里也才10亿元左右,折合美元约1.4亿,并没有像印媒宣传的那么夸张。印媒之所以这么说,恐怕也是为了凸显“月船三号”便宜。但这成本是一方面,关键还得看性价比,不然就失去了意义,登月不仅只是为了登上去,还为了搭载设备进行探测。
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