原本按照施工等各方的规划,该大桥的建成时间应该是在2020年。该大桥横跨恒河,这将直接缩短生活在大桥两岸的人员来往的距离。该大桥不仅有利于改善当地的交通条件,还能够促进当地经济发展,但是如今大桥已经倒塌,部分桥体坠入水中。
事实上,接二连三的事故说明印度在基建方面还有很大的提升空间。当下印度还在专注于高铁建设,而在上述火车脱轨事件当天,莫迪准备前去参加一“准高铁”的揭幕仪式。莫迪想要借此证明印度的铁路运输工具正在更新换代,进一步彰显印度在基建方面的进步。结果万万没有想到的是,接连不断的噩耗直接给莫迪的“高铁梦”泼了一盆冷水。
部分消息参考来源:浙江日报
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