坦克生产困难？从印度回购零件，俄军一石二鸟
据西方媒体报道，白俄罗斯曾经向俄罗斯提供了20余辆库存的T-72坦克。可以说，俄罗斯有能力也有方法从更加安全的渠道获得相关设备和平台，为何还要故意露出破绽让西方媒体捕捉呢？或许，俄罗斯是为了一石二鸟吧。俄罗斯可以从“友好国家”搞到零部件和武器平台，但是战争年代这些军事物资的储备当然是多多益善。所以，缅甸那些即插即用的坦克零部件回流对于俄罗斯来说是锦上添花的好事，但同时也在剥夺为乌克兰军队“雪中送炭”的可能。
要知道自2014年乌克兰内战爆发以来，乌克兰的技术装备和储存零部件的消耗就达到了惊人的程度。以至于俄乌开战之后，乌克兰不仅彻底丧失了坦克生产的能力，甚至连坦克装甲车辆的维修能力，也仅仅只有战前的20%。但是战争还在继续，乌克兰依然需要大量的技术装备来维持其作战能力。想要让在战场被击毁的坦克重新焕发生机，想要让被缴获的坦克为我所用，就必须有大量的零部件来对其进行修缮和改造。
（阿尔及利亚陆军的T-72系列坦克）
当然，需要零部件的不仅仅是战场上损毁的坦克，北约为乌克兰从其他国家采购的苏制坦克同样需要大量零部件，因为这些坦克大多保持着库存状态，并不能直接投入作战行动。以斯洛文尼亚援助的54辆M-84（T-72的改进型）坦克为例，仅有13辆经过了改造，其他都保持封存时的状态，需要重新修缮和改造。
如今，北约又打算从摩洛哥为乌克兰采购其库存的T-72系列坦克，那么想要让这批坦克从库存物品变成战场利器，必须进行现代化升级和改造，那么零部件从何而来？要知道，自2014年乌克兰内战爆发以来，乌克兰为了填补技术装备损毁的空缺，不仅耗光了自己的军火库，同时也消耗完了东欧国家的库存。
（乌军第14机械化旅的机械师在哈尔科夫修理损毁坦克）
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