中国动真格，6758亿订单落地，美方最不愿看到
1.5万亿规模是个怎样的概念呢？据美方商务部统计，2022年全球民航商用飞机的总销售额1.5万亿；这个规模相当于2002年全球的民航商用飞机总规模。
利益之争，中国大飞机江湖掀起腥风血雨
面对如此诱人的大蛋糕，中国民用航空商用飞机市场便成了国外商用飞机巨头的香饽饽；欧洲空客和美方波音看着眼红，是多么希望垄断这个市场呀！
民用航空领域的发展与国防航天技术是相通的，民用航空技术的水平，是一个国家实力的体现；卡住中国在制造大客机上技术脖子，是美方惯用的伎俩。
中国经过几代人的不断努力，国力已经初显强劲，也具备了制造大型商用飞机的能力。
面对中国民用航空如此大的商机，和对民族复兴的伟大责任，中国岂能无动于衷？当然希望走自主研发的道路！
如此看来，美方政府、波音和空客公司，面对这个庞大市场，他们肯定会使出全部伎俩，前来争夺和遏制中国民航市场和发展；一场中国民航江湖的血腥演义正在上演。
商人逐利，不惜要挟政府站台
欧洲空客公司和美方波音公司，对中国这个大飞机市场从来就是眼睛盯着，心里想着，夜不能寐，关键时刻还会搬出政府站台。
上个月，就有德国领导人在他的盟友美方反华高峰期，也不忘与空客公司高管一起来中国进行了“访问”。
在探讨了一些敏感政治问题之后，就获得了我中国政府对空客的1200亿人民币大订单。
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