欲同中国一较高下，美国海外基建谁愿当冤大头？
就这样美国可能仍然会把中东地区铁路建设交给印度，毕竟在我看来，美国人只要利益，而且美国人自己的火车近期也是频频脱轨，上国际新闻。
美国火车脱轨最关键的原因是美国铁路老化，那既然老化为什么不修呢，很简单，不同于我们国家的铁路部门，美国铁路是私人公司所有，也就是说资本主义的唯一目的就是盈利，为了利益可以降低各项成本，从运行，到人员再到监管，对美国来说，铁路是赚钱工具，而并非是惠及民生的基础建设。
就这样还想与中国竞争，搅乱中国“一带一路”的步伐，我甚至不需要说太多中国基建的例子，因为在“一带一路”倡议下的中东国家越来越好成了有目共睹的事实，例如中国帮沙特阿拉伯国家建造的“哈拉曼快线”，直接贯穿了沙漠地区，工程难度之大不言而喻，而中国给中东国家带来的发展红利不同于美国“画大饼”式合作，和中国合作带来的利益是切实的，是看得到的，美国人显然只想往自己腰包捞钱。
若是美国人负责忽悠，印度人负责基建，那么先不说能不能威胁到中国的“一带一路”倡议，中东地区恐怕要被狠狠坑一笔了，我们只需要做好自己分内的工作，稳步前进，毕竟我们的优秀有时都不需要自己证明，全靠同行衬托！
大家都在看
2024-09-19 22:57:14
2024-09-19 22:20:23
2024-09-19 22:15:13
2024-09-19 22:18:21
2024-09-19 22:26:19
2024-09-19 22:31:49
2024-09-19 13:30:44
2024-09-19 14:31:00
2024-09-19 22:28:22
2024-09-19 22:12:36
2024-09-19 13:50:48
2024-09-19 14:42:32
2024-09-19 14:18:06
2024-09-19 13:28:29
2024-09-19 13:39:13
2024-09-19 14:15:02
2024-09-19 13:59:00
2024-09-19 13:26:08
2024-09-18 14:18:51
2024-09-18 20:51:50
2024-09-18 20:48:47
2024-09-18 18:57:54
2024-09-18 21:04:45
2024-09-18 21:01:22
2024-09-18 20:58:06