从这一点来看,攻击者似乎并不在意勒索到什么,只是试图减缓马里内特船厂各个工程的进度。而且,船厂的所有者马里内特海洋公司已发出声明,表示确实遭到了网络安全事件,但部分数控机床设备已恢复正常并再次投入运营,目前只有一些电邮和联网业务仍处于离线状态。
钢板的卷曲度,也需要数控机床的控制进行加工
对这个声明,USNI称他们在袭击后的第二天造访了马里内特船厂,看到工人们正在生产线上为沙特皇家海军建造濒海战斗舰,美国海军的“星座”级护卫舰建造也在进行中。从船厂和USNI的说法看来,这次显得有些莫名其妙的网络攻击并未造成多大危害,如果情况属实,无疑是对攻击者极大的挑衅和不屑。
这也没什么不正常的,毕竟马里内特海洋公司的上线,意大利芬坎蒂尼集团是全球知名的造船巨头,家大业大,对付一些网络攻击当然不是问题。芬坎蒂尼集团创建于1780年,总部位于意大利东北部城市的里雅斯特,在全球拥有二十多家船厂,员工近两万人,供应商规模近五万人,是欧洲第一、世界第四大船企。
航空母舰、豪华邮轮和LNG船,是全球最难建造的三种船
240年的积累,使芬坎蒂尼的业务广泛且尖端,是全球最大的豪华邮轮制造商,2004~2015年全球成交的1万吨以上邮轮订单中,芬坎蒂尼占据了近一半的市场份额,位居世界第一。2018年2月,芬坎蒂尼收购STX法国(即法国大西洋船厂),获得建造20万吨以上邮轮的能力,进一步巩固了在豪华游轮建造领域的霸主地位。
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