对比歼-20，印度终于承认：五代机实在造不出
AMCA拟定分为两步走，第一阶段是以美国F414发动机为动力的AMCA Mk1，第二阶段是AMCA Mk2，将配备更先进更强大的发动机，但还没有选定由哪位伙伴提供发动机。《欧亚时报》指出，AMCA虽然借鉴了F-35的气动布局，但细节差异不小，尤其是如何抑制机身后部的红外信号，印度没有任何积累。
F414是“超级大黄蜂”的发动机，对五代机来说技术程度也不算低
其次，机动性方面，F414的推力只有98千牛，而AMCA的全部设计是基于110千牛的动力。这其中的差别，注定AMCA别说矢量机动，连正常的高速和机动能力都难以达到，甚至需要卸掉全部挂载，才可能达到有限的超音速巡航。
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